铁路挡车器的主要特点

1、设计结构合理、安全可靠、可适用不同的轨型、轨枕的尽头线终端。

2、制动能力大、具有缓冲击的优点，该产品设有弹性阻尼装置，形成三级抽动使溜逸的车辆停车，可防止或减少溜逸车辆撞车挡的事故损失。

3、不需要外部能源、不需要人工控制及另设安装基础等附助设备，直接安装在线路的基本轨上。

4、安装简单，用工少、时间快、养护维修方便。

我公司研制的挡车器是为了有效防止车站调车作业中或车辆溜逸时冲出尽头线，又能保护车辆安全所必须安装的防护设备。主要由底架、制动卡轨、缓冲减振器。反光标志牌组成。

CDG-K型固定挡车器技术参数

1允许车辆大撞击速度：

根据用户需要，可提供3、5 、7km/h共 3个档次。 

2缓冲头中心距轨面的高度：

标准轨车辆: 850mm

地铁及轻轨车辆: 500mm 、 660mm 、 678mm、 720 mm

3 缓冲头几何形状及尺寸：

标准车辆为平面型，地铁、轻轨及其它车辆根据用户提供的车钩尺寸及形状特殊设计，保证缓冲头与车钩接口匹配。